برخورد موشک به بوئینگ اوکراینی ادعایی غیرعلمی است ، ده ها پرواز در آن ساعت در فضای کشورمان بود - وبلاگ دریا

به گزارش وبلاگ دریا، رئیس سازمان هواپیمایی با بیان اینکه برخورد موشک به هواپیمای اوکراینی از لحاظ علمی غیرممکن است و هیچ منطقی ندارد، گفت: کشور های ذی ربط برای حضور در کمیسیون آنالیز سانحه پاسخ مثبت دادند.

به گزارش وبلاگ دریا و به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی علی عابدزاده ضمن تسلیت مجدد به درگذشت تعداد زیادی از هموطنان در سقوط هواپیمای بوئینگ 737 اوکراینی، بیان نمود: همزمان با این هواپیما، چندین پرواز داخلی و خارجی در فضای ایران و در همین ارتفاع هشت هزار پایی در حال پرواز بودند و موضوع برخورد موشک به این هواپیما به هیچ وجه نمی تواند صحت داشته باشد.

وی افزود: بین همه بخش های نظامی و غیرنظامی در ایران هماهنگی کامل وجود دارد و در همان زمان سقوط، ده ها هواپیمای ایرانی و خارجی در حال پرواز بر فضای امن ایران بودند و اگر کشوری امنیت نداشته باشد، مگر ممکن است که این تعداد پرواز بر فضای آن در حال اجرا باشد.

عابدزاده برخورد موشک به هواپیمای اوکراینی را از لحاظ علمی غیرممکن خواند و گفت: چنین شایعاتی، هیچ گونه منطقی ندارد.

معاون وزیر راه و شهرسازی، همچنین در مورد رمزگشایی و پردازش اطلاعات جعبه سیاه هواپیمای خطوط هوایی اوکراین اینترنشنال با یاری کشور های سازنده بدنه و موتور و کشور های ثبت نماینده و مالک این هواپیما گفت: همه اطلاعات و بررسی ها بر اساس مقررات ایکائو و انکس 13 سازمان بین المللی هوانوردی با حضور همه کشور ها و با موضوع سازمان هواپیمایی کشوری ایران انجام خواهد شد و ما از همان زمان اطلاع از وقوع حادثه، به همه کشور های ذی نفع اطلاعات لازم را داده ایم و اکنون نوبت این کشورهاست که به ما پاسخ دهند که البته تا به امروز تعداد زیادی ازا ین کشور ها اعلام آمادگی نموده اند.

عابدزاده، اولویت مهم سازمان هواپیمایی کشوری را تعیین شدن علت وقوع سانحه خواند و در مورد استخراج اطلاعات جعبه سیاه هواپیما بیان کرد: ایران و اوکراین، امکانات لازم برای بازخوانی این اطلاعات را دارند، اما اگر نیازی به اقدامات تخصصی بیشتری باشد، می توانیم همچون بعضی سوانح مشابه، استخراج و بررسی اطلاعات این کار را در فرانسه یا سایر کشور ها انجام دهیم.

وی با رد شایعات در مورد مقاومت ایران برای تحویل ندادن جعبه سیاه هواپیما به آمریکا برای بازخوانی آن گفت: چنین موضوعی صحت ندارد ضمن این که مسئول بررسی سانحه، طبق مقررات جهانی ایکائو و انکس ضمیمه آن، سازمان هواپیمایی ایران است و اگر نرم افزار و سخت افزار لازم برای بازخوانی اطلاعات جعبه سیاه در ایران وجود نداشته باشد، می توانیم این کار را در کشور های دیگر انجام دهیم.

رئیس سازمان هواپیمایی کشوری افزود: اصول صنعت هواپیمایی غیرنظامی این است که علت وقوع سانحه روشن گردد تا سازنده و کشور های بهره بردار، نقص های احتمالی خود را رفع نمایند و به همین دلیل ما بر اساس مقررات سازمان بین المللی هوانوردی اجازه ورود ذی نفعان حادثه را برای بررسی آن صادر کردیم؛ به همین دلیل سانحه را به کشور های سازنده موتور، هواپیما و بهره بردار اطلاع داده ایم و خوشبختانه همه برای حضور در کمیسیون بررسی سوانح هوایی جواب مثبت داده اند، اما باید به تعریف تعیینی از نوع همکاری آن ها دست یابیم تا هرچه سریع تر به علت وقوع سانحه برسیم.